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本賽季常規賽打了兩個(gè)月，作為休賽期最被期待的豪門(mén)球隊，快船前29場(chǎng)比賽，只贏(yíng)了8場(chǎng)！好在國王一盤(pán)散沙，取代快船兜住了西部墊底的位置，讓泰倫盧能安穩一些。這29場(chǎng)比賽，可以分為三個(gè)階段：開(kāi)局3勝2負，就已經(jīng)顯露不好的苗頭，比如21分慘敗爵士；19分慘敗勇士，全場(chǎng)只拿到79分！而中間22場(chǎng)比賽，從打熱火倫納德受傷起，快船3勝19負！這3場(chǎng)能贏(yíng)，哈登功不可沒(méi)。對陣獨行俠，哈登51分鐘砍下41分14籃板11助攻；對陣黃蜂爆砍55分7助攻；對陣老鷹哈登27分9助攻。哈登就是快船最粗的大腿。

但是最近兩場(chǎng)比賽，面對西部第四的湖人，快船輕松15分大勝，從過(guò)程到結果，都在意料之外，祖巴茨打了10分鐘受傷后，激活大洛，結果哈登和倫納德輪流爆發(fā)，快船一度拉開(kāi)22分分差。如果不是泰倫盧在第四節初段上五小陣容（有成全老詹上分之嫌），快船可以贏(yíng)分更多。面對SRS值（比賽統治力和賽程難度加權）聯(lián)盟第二的火箭，快船128-108爆冷大勝，倫納德爆砍41分，對位打穿了杜蘭特，哈登29分串聯(lián)起球隊的同時(shí)，第三節挺身而出擋住對手反撲。用快船隨隊記者話(huà)說(shuō)，過(guò)去兩個(gè)賽季，快船都有北伐經(jīng)歷，本賽季又要開(kāi)始了？

確實(shí)，23-24賽季，哈登來(lái)到球隊后，曾遭遇一波6連敗，但隨后39場(chǎng)比賽贏(yíng)下31場(chǎng)，哈登帶隊一度打到西部第一！上賽季哈登在小卡休戰情況下，將球隊勝率維持在6成，常規賽最后21場(chǎng)，18勝3負收官，同期凈效率值聯(lián)盟第二！簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，只要小卡和哈登保持正常輸出水準（60分），快船贏(yíng)球不難。而且這一次小卡傷愈回歸后，沒(méi)有缺席過(guò)任何一場(chǎng)比賽，最近5場(chǎng)比賽場(chǎng)均更是出戰37.5分鐘，化身鐵人小卡！但有一點(diǎn)讓人不解，為什么快船突然變強了？而且是在祖巴茨受傷的情況下？問(wèn)題似乎就在祖巴茨身上。

來(lái)看三組數據！本賽季當哈登和小卡同時(shí)在場(chǎng)時(shí)，快船百回合能贏(yíng)對手3.8分；如果加上祖巴茨，三人組百回合輸對手1.2分。哈登和祖巴茨同時(shí)在場(chǎng)時(shí)，快船百回合輸2.5分。小卡和祖巴茨同時(shí)在場(chǎng)時(shí)，快船百回合輸3.2分。和湖人一戰，祖巴茨不慎踩到詹姆斯，扭傷腳踝，至少缺席3-4周時(shí)間，這或許成為快船北伐的契機！祖巴茨本賽季場(chǎng)均15.6分11籃板，數據和命中率相比上賽季，稍稍有所下滑，但BPM值不說(shuō)謊，哈登本賽季BPM值是5.4，小卡是4.9，祖巴茨作為球隊第三支點(diǎn)，只有0.2。其中進(jìn)攻BPM值是1.1，防守BPM值是-0.9！

祖巴茨的問(wèn)題就在于他擠占籃下空間，但并沒(méi)有足夠的籃下統治力！舉幾個(gè)例子，本賽季快船贏(yíng)球的比賽，祖巴茨命中率為70.3%；但快船輸掉的比賽，祖巴茨命中率只有58.5%。具體到籃下范圍，除了在對抗區有72.9%的命中率之外，離開(kāi)合理沖撞區，祖巴茨命中率直接跌到50%！上賽季祖巴茨受助攻率為70.3%，季后賽是83.3%，基本上隊友給他的傳球，大部分轉換成得分和造殺傷，因為他始終維持63%的命中率（無(wú)論贏(yíng)球還是輸球，很穩定）。但本賽季受助攻率只剩下65%，作為一名中鋒，如果命中率下滑，那就成了累贅。

最簡(jiǎn)單的例子就體現在倫納德身上。祖巴茨受傷后的這兩場(chǎng)比賽，倫納德打湖人砍下32分，打火箭爆砍41分，兩場(chǎng)合計拿到17次罰球，至少5次是推土機式上籃或者扣籃，因為大洛也好，巴圖姆也罷，都能拉開(kāi)空間去外線(xiàn)蹲點(diǎn)，吸引防守注意力，把內線(xiàn)空間給小卡打開(kāi)了！包括之前在猛龍，小加索爾也是有投射的，但祖巴茨沒(méi)有！而在哈登這里，呈現地更加清晰：本賽季哈登在場(chǎng)時(shí)，球隊百回合輸1.9分，祖巴茨理應提供更多的高質(zhì)量擋拆以及籃下終結，但加上祖巴茨，百回合要輸2.5分。

這還是建立在整個(gè)賽季基礎上，如果是最近兩場(chǎng)，那祖巴茨直接被驗出來(lái)了。按照薪資專(zhuān)家此前分析，快船三巨頭中，哈登是平價(jià)資產(chǎn)，小卡是負資產(chǎn)，祖巴茨是優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，祖巴茨的市場(chǎng)行情在2個(gè)首輪簽左右。但快船這兩場(chǎng)大勝證明，似乎祖巴茨才是快船真正的負擔，球隊需要機動(dòng)性+高效終結的內線(xiàn)，不是祖巴茨這種站樁和低效中鋒。既然祖巴茨最值錢(qián)，快船是否該考慮送走他，去競爭一下類(lèi)似于克拉克斯頓、武切維奇這種內線(xiàn)呢？簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，本賽季快船仍然有希望，但一定需要交易！